گروه جامعه ـ شورای پنجم شهر و شهرداری کرمان که از ابتدای فعالیت، اولویت خود را بر اتمام پروژه‌های نیمه‌تمام گذاشته‌اند، بعد از اتمام زیرگذر آزادی و دو روگذر باغ‌ملی و سیدی، روز پنجشنبه، سی‌ام خردادماه، تقاطع غیرهمسطح ابوذر (شهید الله‌دادی) که جزو پروژه‌های نیمه‌تمام بوده است را نیز به پایان رساندند و طی مراسمی، با حضور جمع پرتعدادی از مقامات استان کرمان، کارشناسان و پرسنل شهرداری و همچنین مهدی جمالی‌نژاد، معاون وزیر کشور این پروژه را رسما افتتاح کردند.
به گزارش فردای کرمان به نقل از استقامت، در این مراسم، مهدی جمالی‌نژاد، معاون عمران و توسعه امور شهری و روستایی وزارت کشور از نقش شهرداری‌ها و شوراها در تامین امنیت کشور گفت و اظهار کرد: «با وجود همه‌ی تلاش‌هایی که در این 110 سال تشکیل شهرداری در ایران شده است، اما به این نهاد و به شوراها توجه کمتری شده است».
وی افزود: «اگربخواهیم امنیت ملی کشور را افزایش دهیم، باید در شهرها و روستاها و مویرگ‌های بدنه‌ی کشور حس تعلق را افزایش دهیم. اگر در بافت‌های ریزدانه بتوانیم این حس تعلق را بالا ببریم، به‌دنبال آن رفاقت و صمیمت و انسجام و وفاق و همدلی و سرمایه‌ی اجتماعی ایجاد شده و این، امنیت اجتماعی را بالا می‌برد که تضمین‌کننده‌ی امنیت ملی است».
معاون عمران و توسعه امور شهری و روستایی وزارت کشور ادامه داد: «در این زمینه، شوراها و شهرداری‌ها نقش بسیار مهمی دارند و اگر مردم در این بخش ناراضی باشند و اعتماد از شورا و شهرداری‌ها سلب شود یقین بدانید تمام زحمات دولت‌مردان در استان‌ها و کشور بی‌نتیجه خواهد ماند».
وی با بیان این‌که تحریم‌ها و لشکرکشی در خلیج‌فارس پاشنه‌آشیل کشور ما نیست، افزود: «پاشنه‌آشیل ما این است که اعتماد و همراهی مردم را نداشته باشیم و دشمن دارد در این زمینه کار می‌کند و گسل بین مردم و حاکمیت و مردم و مسئولین ایجاد می‌کند».
جمالی‌نژاد با بیان این‌که نقش ما بسیار مهم است که نشان دهیم مسئولین هنوز خادم مردم هستند و دغدغه‌ی کشور را دارند، اظهار کرد: «امروز بازدیدی از شهر کرمان داشتم؛ در دوران جنگ کدام‌یک از زیرساخت‌های امروز در شهر کرمان و حتی شهر اصفهان را داشتیم؟ هیچ‌یک از این‌ها را در دهه‌ی شصت نداشتیم ولی اعتماد مردم را خیلی قوی داشتیم الان که این زیرساخت‌ها را داریم ولی اعتماد مردم در حال کاهش است».
وی گفت: «از مسئولان می‌خواهم در کنار زحماتی که می‌کشند اعتماد را هم ایجاد کنند و بین مردم و شهرداری و شورا، رفاقت و صمیمت و آشتی به‌وجود آورند».
جمالی‌نژاد اضافه کرد: «تعداد پروژه‌های شهرداری‌ها در کشور بسیار زیاد است، شهرداری‌ها می‌توانند در ایجاد یا عدم رضایت مردم بسیار موثر باشند».
وی در ادامه، با بیان این‌که موسسه شهید رجایی یک بسته‌ی خوب عمرانی برای شهر کرمان تعریف کرده‌اند که هرکدام می‌تواند در آینده رضایت‌مندی مردم را ایجاد کند، تصریح کرد: «اما باید طوری عمل کنیم تا همین پروژه‌ها که باید رضایت ایجاد کند با زمان‌بر شدن و دیگر مشکلات احتمالی، نارضایتی ایجاد نکند».
معاون وزیر کشور یادآور شد: «کل بودجه‌ی عمرانی کشور 66 هزار میلیارد تومان و بودجه‌ی شهرداری‌ها 55 هزار میلیارد است و این نشان می‌دهد اگر به مدیران شهری و روستایی و به اعضای شوراها کمک کنیم چه‌قدر می‌توان از طریق پروژه‌ها و اقدامات خود، در شهرها رضایت‌مندی ایجاد کرد».
وی همچنین گفت: «شورای شهر کرمان بسیار یک‌دست است و نیروهای متخصصی هم در آن حضور دارند، ضمن این‌که همراهی خوبی نیز با شهردار دارند در حالی‌که در همین مدت محدود فعالیت این دوره‌ی شورا، در شهرهای بزرگی مثل تهران، چند شهردار را تغییر داده‌اند».
جمالی‌نژاد با اشاره به همراهی استاندار و فرماندار کرمان با شورا و شهرداری تصریح کرد: «با شرایطی که در کرمان وجود دارد، می‌توانید یک دوران طلایی را رقم بزنید».
مدیران تابع نظر کارشناسان باشند
در ادامه‌ی این مراسم، محمدجواد فدایی، استاندار کرمان نیز گفت: «تصمیمات ما باید مبنای کارشناسی داشته باشد اگر این‌طور باشد هیچ‌گاه با تغییر مدیریت و دولت تصمیمات تغییر نمی‌کند و دچار دوباره‌کاری و اشتباه نمی‌شود».
وی با بیان این‌که هم باید بنیه‌ی کارشناسی قوی داشته باشیم و هم مدیریت باید تابع نظارت کارشناسی باشد نه سلیقه‌های شخصی، افزود: «یکی از ضعف‌هایی که ما در کشور و استان داریم این است که برخی تصمیمات مبنای کارشناسی نداشته است و باعث شده در اجرای آن اشکالاتی ایجاد شود».
فدایی یادآور شد: «در پروژه‌های عمرانی نیز باید اولویت‌بندی هم مدنظر قرار گیرد به‌ویژه وقتی منابع مالی محدود و درخواست و نیازهای جامعه زیاد است باید اولویت‌بندی و براساس آن عمل کنیم».
استاندار کرمان ادامه داد: «گر این‌طور عمل کنیم هم مردم راضی‌تر هستند و هم منابع را درست هزینه می‌کنیم و با طولانی شدن پروژه‌ها مواجه نمی‌شویم».
وی با بیان این‌که برای اولویت‌بندی روش‌های علمی وجود دارد، افزود: «فقط در یکی از روش‌ها، هشت مورد را باید در نظر بگیریم تا اولویت را پیدا کنیم که هر کدام از این موارد، زیرمجموعه‌هایی نیز دارد». فدایی گفت: «اولویت‌بندی پروژه‌ها کار ساده‌ای نیست ولی اگر این اتفاق بیفتد رضایت مردم بیشتر و منابع مالی درست هزینه می‌شود».
وی تاکید کرد که در تصمیم‌گیری و اجرای پروژه‌ها به نظرات کارشناسان توجه شود. فدایی گفت: «اما باید بنیه‌ی کارشناسی هم تقویت شود و مدیران نیز از نظرات کارشناسی تبعیت کنند نه سلیقه‌های شخصی».
2 پروژه باقی‌ماندۀ خاتم به‌موقع تمام شود
فدایی در بخش دیگری از سخنان خود، در پاسخ به گفته‌ی مدیرعامل گروه تخصصی شهید رجایی که گفته بود ظرفیت انجام کارهای بیش‌تری در کرمان دارند، توضیح داد: «ما خواستیم به قرارگاه خاتم پروژه بدهیم خودتان قبول نکردید. وقتی درباره‌ی زیرگذر آزادی و ابوذر تصمیم گرفتیم من گفتم سراغ راه‌آهن و امیرکبیر هم برویم خود شما گفتید نه صبر کنید تا ببینیم شهرداری هزینه‌ی این پروژه‌ها را چه‌طور پرداخت می‌کند».
وی افزود: «درباره‌ی پروژه‌ی ابوذر نیز، توافق بر بهره‌برداری در اسفندماه بود که سه ماه تاخیر داشته است». استاندار کرمان اضافه کرد: «قطعا مشکلاتی وجود داشته و نمی‌خواهم بگویم کوتاهی صورت گرفته است اما پل راه‌آهن (پروژه‌ی بعدی که خاتم باید بعد از ابوذر به پایان برساند) باید طبق توافق 15 آذر 98 به اتمام برسد و پروژه‌ی امیرکبیر نیز 15 تیرماه 99 باید به بهره‌برداری برسد».
تاکنون اتمام پروژه‌های نیمه‌تمام در اولویت بود
سیدمهران عالم‌زاده، شهردار کرمان هم در آئین بهره‌برداری از پل ابوذر گفت: «20 ماه از فعالیت شورای جدید و 17 ماه از زمان مسئولیت بنده می‌گذرد و در این مدت، به‌طور میانگین، هر پنج ماه یک‌بار، شاهد بهره‌برداری از یک پروژه‌ی بزرگ در شهر کرمان بوده‌ایم». وی افزود: «در شورا و شهرداری، از ابتدای کار تصمیم گرفته شد به‌جای پروژه‌های جدید، پروژه‌های نیمه‌تمام به ثمر برسد و در این راستا، با قرارگاه و موسسه شهید رجایی به توافق رسیدیم که به تدریج و با اولویت پروژه‌های این بخش را جلو ببریم که تاکنون سه پروژه‌ی آن به اتمام رسیده است».
راهاندازی تراموا و بی‌آرتی در دست بررسی است
عالم‌زاده با بیان این‌که اقدام دیگری که انجام شده، ارتقای کیفیت حمل‌ونقل درون شهری کرمان بوده است، اظهار کرد: «شهرداری‌ها درآمدهای خوبی در حوزه‌ی حمل‌ونقل ندارند و تنها یک‌سوم از هزینه‌ها توسط کاربران وسایل حمل‌ونقل عمومی پرداخت می‌شود با این وجود، از 70 دستگاه اتوبوسی که در مالکیت شهرداری بوده، 35 دستگاه به‌روز رسانی شده است».
وی از بازنگری مطالعات طرح حمل‌ونقل و ترافیک شهر کرمان نیز خبر داد و ادامه داد: «راهاندازی تراموا و بی‌آرتی در شهر کرمان نیز در حال بررسی است».
شهردار کرمان سپس گفت: «سال گذشته، بیش از 20 بوستان محلی در شهر کرمان به بهره‌برداری رسیده و برای آسفالت معابر نیز به‌طور جدی پیگیری شده و در محلات هدف کارهای بسیار خوبی انجام شده که رضایت نسبی مردم در این حوزه‌ها را به‌دنبال داشته است».
مطالعات پارک گردشگری تمام شده است
عالم‌زاده اظهار کرد: «با همکاری استانداری پارک گردشگری که در جنوب‌شرق کشور منحصربه فرد است در دستور کار قرار گرفته که تاکنون مطالعات آن تمام شده و مراحل اجرایی آن در دو فاز قرار است صورت گیرد».
وی با بیان این‌که سایت اول این پارک در مجاورت جنگل قائم و سایت بعدی در پارک شوراست که قرار است پیاده‌راه شود، افزود: «پروژه‌ی پیاده‌راه سازی میدان ارگ هم به‌زودی آغاز می‌شود».
مجوز جذب نیروی متخصص نیاز است
وی سپس با یادآوری تورم نیروی انسانی در شهرداری اظهار کرد: «ظرف 17 ماه 270 نفر در شهرداری کرمان بازنشسته شدند». عالم‌زاده خطاب به جمالی‌نژاد معاون وزیر کشور گفت: «زمینه‌ی جذب استخدام 10 درصد از این تعداد را فراهم کنید تا بتوانیم نیروهای متخصص را جذب کنیم».
شهردار کرمان همچنین به برخی اقدامات شهرداری در حوزه‌ی فرهنگی و اجتماعی از جمله شبکه شهروندی، جشنواره نوبهار اشاره و بیان کرد: «جشنواره تابستانی 2020 نیز از بیستم تیرماه تا بیستم مردادماه در شهر کرمان برگزار می‌شود که در سفر اخیرم به تهران، در تعامل با افراد مختلف، زمینه‌ی تخفیفات مختلف برای کسانی که در این جشنواره شرکت می‌کنند را فراهم کرده‌ایم و امیدواریم برای این جشنواره در سطح ملی اطلاع‌رسانی خوبی شود و حضور گردشگران داخلی و خارجی را داشته باشیم».
شورا و استانداری حمایت‌مان می‌کنند
شهردار کرمان در ادامه بیان کرد: «همدلی بسیار خوبی بین شهرداری و شورا رقم خورده و در این دوره یک مصوبه نخواستیم که شورا نداده باشد؛ همه‌ی پیشنهادات در شورا مطرح شده و رای آورده و تصویب شده و این در شهرهای کشور کم‌سابقه است».
وی با اشاره به اختصاص 20 میلیارد تومان از سوی استانداری برای راهاندازی سیستم پایش تصویری در شهر کرمان، افزود: «در تاریخ شهرداری چنین حمایتی از سوی استاندار کم‌سابقه بوده است».
عالم‌زاده اضافه کرد: «فضای خوبی برای کار کردن فراهم است و مجموعه‌ی کارکنان شهرداری نیز با همدلی کامل در صحنه حاضرند».
بودجۀ شهرهای گردشگری واقعی نیست
محمدمهدی زاهدی، نماینده کرمان و راور در مجلس شورای اسلامی نیز در این مراسم از مسئولان وزارت کشور خواست تا برای حل مشکلات و کمبودهایی از جمله تامین تجهیزات آتش‌نشانی و حمل‌ونقل زباله و حاشیه‌شنینی به کرمان کمک کنند. او سپس گفت: «در استان کرمان، پیمانکاران توانمندی داریم که باید مورد توجه قرار گیرند تا در کنار ظرفیت‌های ملی، از ظرفیت‌های استانی نیز استفاده شود تا موجب بیکاری و تعطیلی کارگاه‌های آن‌ها نشود».
وی سپس بر افزایش اختیارات شوراها تاکید کرد و افزود: «شوراها پایگاه‌های اصلی مدنیت هستند و اعضای آن باید قدر خود را بدانند».
وی ادامه داد: «گاهی برخی از اعضای شوراها به‌دلیل تخلفاتی که انجام داده‌اند، دستگیر شده‌اند ولی تعداد این افراد، نسبت به کل شوراها عدد بزرگی نیست و نباید با تحلف چند نفر، کل نهاد شورا را زیر سوال ببریم».
زاهدی خطاب به جمالی‌نژاد اظهار کرد: «وزارت کشور لایحه‌ی منسجم و خوبی که اختیارات بیش‌تری به شوراها بدهد را تنظیم کند تا دیگر نهادها نیز همراهی بیش‌تری با شوراها داشته باشند».
وی با تاکید بر حمایت مالی وزارت کشور از شهرداری‌ها ادامه داد: «شهرهایی مثل ماهان، شهداد و چترود گردشگری هستند اما وقتی براساس سرانه‌ی جمعیت بودجه به این شهرها اختصاص می‌یابد، به آن‌ها ظلم می‌شود چرا که در ایام گردشگری جمعیت زیادی در این شهرها حضور پیدا می‌کنند».
زاهدی تاکید کرد که این ضعف مناطق گردشگری باید رفع شود.
احداث پل‌های راه‌آهن و امیرکبیر سرعت می‌گیرد
فلاح، مدیرعامل گروه تخصصی شهید رجایی وابسته به قرارگاه خاتم و پیمانکار پروژه‌ی ابوذر نیز در این مراسم، با قدردانی از کسبه و مجاوران پروژه گفت: «تردد ماشین‌آلات و ایجاد سر و صدا و گردوخاک برای آن‌ها زحمت ایجاد کرد و من تشکر ویژه دارم که تحمل کردند».
وی افزود: «طول مسیر پروژه‌ی ابوذر یک‌هزار و 100 متر طول مسیر است و بیش‌ترین عرض مسیر 21 متر برای تعیین لاین‌های عبوری در نظر گرفته شده، ارتفاع عرشه هم 18 متراست و سه کلیومتر حفاری در این پروژه انجام شده است». وی ادامه داد: «سه هزار تن میلگرد مصرفی در این پروژه بوده و دو هزار و 100 تن آسفالت و 20 هزار مترمکعب بتن در آن به‌کار رفته است».
فلاح اظهار کرد: «این پروژه از مجموعه‌ی 9 گانه‌ی پروژه‌هایی بوده که در سال 93 طی تفاهم‌نامه‌ای انجام آن به قرارگاه خاتم سپرده شد».
وی با اشاره به اتمام 3 روگذر و زیرگذر از این مجموعه، گفت: «به‌زودی عملیات اجرای تقاطع غیرهمسطح امیرکبیر و قبل از آن تقاطع راه‌آهن سرعت می‌گیرد و سپس، پروژه‌ی هوانیروز شروع خواهد شد».
وی افزود: «برای انجام این پروژه‌ها در کرمان، کارخانه پیش‌ساختگی که فقط در تهران داریم را در کرمان نیز راهاندازی کردیم و نوع پیش‌ساختگی و مزایای این کار از لحاظ کیفیت آن و همچنین تاثیر در نما و منظر شهری کاملا مشهود است ضمن این‌که بدون هیچ انسدادی در مسیرهای ترافیکی نیز پروژه‌ها را پیش برده‌ایم».
مدیرعامل گروه تخصصی شهید رجایی همچنین اظهار کرد: «97 درصد نیروهای ما در این پروژه‌ها بومی هستند و رسوب دانشی در شهر کرمان رخ داده که تکمیل نیز خواهد شد».
وی اضافه کرد: «تا توانستیم از پیمانکاران بومی کرمان نیز استفاده کرده‌ایم و مصالح مصرفی را نیز اغلب از کرمان تهیه کرده‌ایم».
فلاح با اشاره به این‌که مبلغ اولیه‌ی پروژه 28 میلیارد تومان بوده است، بیان کرد: «در این پروژه‌ها، نقشه‌برداری و کارهای مهندسی خاصی نیز نیاز بود که انجام شده است».
وی سپس گفت: «براساس بودجه‌ی موجود و منابع مالی تک‌تک پروژه‌ها را جلو می‌بریم اما ما ظرفیت انجام کارهای بزرگ‌تر را هم در کرمان داریم در حالی‌که اکنون با انرژی کمتری داریم کار می‌کنیم ولی اگر منابع مالی تامین شود با توان بیش‌تری می‌توانیم در کرمان فعالیت کنیم». وی اضافه کرد: «آمادگی داریم تا پروژه‌های دیگری نیز برای ما در کرمان تعریف شود به‌ویژه تراموا که در مشهد و ارومیه و رشت دارد اجرا می‌شود و هلدینگ راه و شهرسازی (وابسته به خاتم) این پتانسیل را در این حوزه هم دارد».
*منتشر شده در هفته‌نامه استقامت / شماره 658
نظر خود را بنویسید