فردای‌کرمان ـ اسما پورزنگی‌‌آبادی: شهرداری کرمان باید دور طرحی که درباره‌ی اصلاح سه‌راهی شرف‌آباد داشت و می‌خواست با ایجاد دوربرگردان، مشکل آنجا را حل کند؛ خط بکشد، چون مشاور به این طرح امتیازی نداده است. به گفته‌ی محمدجواد کامیاب، رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر کرمان، حتی «حفظ وضع موجود در سه‌راهی شرف‌آباد» امتیاز بالاتری از طرح شهرداری گرفته است.
کامیاب می‌گوید که در بین چهار گزینه‌ی مطرح شده از سوی مشاور؛ احداث روگذر بالاترین امتیاز را گرفته و دو مرحله‌ی دیگر را که طی کند، اجرای آن آغاز خواهد شد. در این گفت‌وگو جزییات بیش‌تری از این موضوع را می‌خوانید. همچنین، از کامیاب درباره‌ی آخرین وضعیت احداث تراموا در شهر پرسیدم که گفت برای این کار منتظر بازنگری طرح جامع ترافیک شهر هستند و ارزیابی‌اش این است که در زمینه‌ی بازنگری، شهرداری ضعیف عمل کرده است. قرار است شهرداری به‌زودی گزارشی از این اقدام به شورا ارائه کند. کامیاب گفت که اگر خودشان هم پذیرفتند که ضعیف عمل کردهاند؛ مشاور باید خداحافظی کند.
با توجه به نزدیکی به پاییز و فصل بارش‌ها، درباره‌ی ساماندهی آب‌های سطحی که کامیاب سال گذشته در صحن علنی شورا نسبت به وضعیت آن، به شهرداری هشدار جدی داده بود پرسیدم که آیا دغدغه‌ای داشتید رفع شد؟ او گفت که شهرداری هنوز در حال نهایی کردن طرح است و اگر هم طرح نهایی شود برای امسال که به‌طور کامل اجرا نخواهد شد ضمن اینکه مهار آب‌هایی که از بیرون از شهر، وارد کرمان می‌شوند نیازمند همراهی دستگاه‌های دیگر است و این یعنی شهروندان کرمانی باید خود را برای آبگرفتگی‌های دردسرساز معابر مهیا کنند؛ اگر پاییز و زمستان امسال هم پرباران باشد. گفت‌وگو با کامیاب را در ادامه می‌خوانید.
آقای مهندس، موضوع اصلاح سه‌راهی شرف‌آباد به کجا رسید؟ تصمیم نهایی را بالاخره گرفتید؟
مشاور در آخرین جلسه‌ای که اول این هفته در کمیسیون داشتیم، چهار گزینه را که بررسی کرده بود، ارائه کرد: یکی حفظ وضع موجود، دیگری اصلاح سه‌راهی با ایجاد دوربرگردان به‌صورت همسطح، ایجاد دوربرگردان غیرهمسطح و پیشنهاد آخر هم ایجاد تقاطع غیرهمسطح به‌صورت روگذر بود. این پیشنهادات بررسی شد و بیش‌ترین امتیاز را روگذر و کم‌ترین آن را دوربرگردان همسطح گرفت. یعنی حتی حفظ وضع موجود از ایجاد دوربرگردان همسطح مفیدتر دانسته شد. حالا اینکه روگذر در همان محل سه‌راهی باشد یا در تقاطع 24 آذر؟ را قرار است بررسی کنند. به مشاور گفتیم تا ده روز آینده گزارشی ارائه و برآورد ریالی این پروژه را مشخص کند و با دقت کافی ضوابط طرح تفصیلی را هم لحاظ کند تا در صورت تایید نهایی، تقاطع غیرهمسطح اجرا شود.
پس احداث روگذر قطعی است؟
اگر برآورد ریالی را مشاور بیاورد و طرح هم هماهنگ با طرح تفصیلی باشد در جلسه‌ی کمیسیون، تصمیم نهایی را خواهیم گرفت و بعد، باید به شورای عمومی برود تا به تصویب نهایی برسد.
تا چه زمانی تکلیف این موضوع روشن می‌شود؟
در جلسه‌ی این هفته‌ی کمیسیون، به مشاور فرصت 10 روزه دادیم. هفته‌ی آینده در کمیسیون موضوع نهایی خواهد شد.
با توجه به اینکه به فصل بارندگی نزدیک می‌شویم، موضوع ساماندهی آب‌های سطحی که شما نسبت به آن بارها طرح دغدغه کرده‌اید به کجا رسید؟ شهرداری کار اساسی انجام داده است؟
در این‌باره، گزارشی از دکتر نیکویی معاون محترم شهردار گرفتیم؛ مشاور از سال گذشته کار را شروع کرده و در حال بررسی است تا بدانیم حجم دقیق آبی که در شهر خواهیم داشت چه میزان است. ما علاوه بر آب‌های سطحی ناشی از بارش‌های داخل شهر؛ حجم زیادی آب هم داریم که از خارج از شهر وارد می‌شود. مشاور در حال بررسی این مسائل است ولی هنوز طرحی را نهایی نکرده است. در جلسه‌ی بعدی شورا، گزارشی از اقدامات صورت گرفته و آنچه در شهر همین الان دارد انجام می‌شود در صحن علنی ارائه خواهم کرد.
اما آقای مهندس، تا پاییز یک ماه دیگر فرصت باقی مانده؛ تازه دارید طرح بررسی می‌کنید؟
این طرح نهایی هم که بشود، مهار آب‌های بیرون از شهر، نیاز به هماهنگی دستگاه‌های دیگری از جمله منابع‌طبیعی و کمک ستاد بحران دارد. کار ساماندهی آب‌ها در داخل شهر روی دوش شهرداری است و البته اگر ستاد بحران در این زمینه کمک کند بهتر می‌توان عمل کرد. اما در کل، دستگاه‌های مختلف باید کمک کنند تا مشکل حل شود. ضمن اینکه روی نقاط بحرانی شهر که شناسایی شده است بیشتر کار می‌کنیم تا وضع در پاییز و زمستان امسال بهتر باشد. طرح نهایی هم بشود، کل آن تا پاییز اجرایی نمی‌شود اما فشار می‌گذاریم تا بخشی از آن اجرا شود.
برای تقویت سیستم حمل‌ونقل عمومی شهر که همیشه بر آن تاکید می‌کردید برنامه‌ی جدیدی در دستور کار نیست؟
مجوز به شهرداری دادیم تا 50 دستگاه جدید اتوبوس خریداری کند. شهرداری در حال پیگیری و توافق با ایران‌خودرو است و اگر نهایی شود، نیمی از این هزینه را زمین می‌دهند و بقیه‌ی آن را نقد می‌پردازند تا 50 دستگاه خریداری شود و به شهر بیاید.
مشکل حمل‌ونقل عمومی ما مگر با 50 دستگاه اتوبوس حل می‌شود؟
خیر. ولی بیش از این هم در توان نیست. ابتدا قرار بود 25 دستگاه خریداری کنند که به 50 دستگاه افزایش یافت. همین تعداد هم خریداری بشود بخشی از مشکل حل می‌شود.
احداث بیآرتی و تراموا به کجا رسید؟
شهرداری طرح جامع ترافیک را که تکلیف همه‌ی این مسائل را روشن می‌کند؛ برای بازنگری به مشاور داده است. قرار بود یک عامل چهارم هم در جریان این بازنگری بگیرند، از آقای دکتر صفارزاده که به‌عنوان عامل چهارم باید به این پروژه می‌آمد سوال کردم، گفت که اصلا کسی هیچ مراجعه‌ای به من نداشته است. هفته‌ی گذشته نامه‌ای را در این خصوص به آقای شهردار نشان دادم و گفتم ماجرا چیست؟ ایشان همان زمان موضوع را پیگیری کرد و قرار است هفته‌ی آینده گزارشی از آن ارائه کنند.
یعنی بازنگری طرح متوقف شده است؟
نه؛ بازنگری در حال انجام است ولی عامل چهارم می‌گوید که هیچ طرحی برای او ارسال نشده است و من، براساس این شرایط، به این نتیجه رسیدم که دارند خیلی ضعیف کار می‌کنند و اصلا طرحی آماده نکرده‌اند.
اگر این برداشت شما درست باشد و ضعیف عمل کرده باشند چه تصمیمی خواهید گرفت؟
از شهردار محترم خواسته‌ایم درباره‌ی طرح جامع و موضوع احداث بیآرتی و تراموا گزارشی به شورا ارائه کنند؛ اگر این اتفاق بیفتد نتیجه‌ی بررسی را ارائه خواهم کرد.
اگر محرز شود که واقعا ضعیف عمل کردهاند چه خواهید کرد؟ مشاور تغییر می‌کند؟
نباید این‌طور بشود چون به هر حال قرارداد با مشاور بسته شده است. اما اگر خودشان هم بپذیرند که ضعیف عمل شده، راهکار این است مشاور که بومی هم هست خداحافظی کند. / الف
نظر خود را بنویسید