فردای‌کرمان – گروه جامعه: معاون قضایی، اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم دادگستری کل استان کرمان با بیان اینکه متاسفانه در دو ماه اردیبهشت و تیر تصادفات زیادی در استان رخ داده است، گفت: «در کرمان فقط ۱۳ بزرگراه وجود دارد و در برخی راه‌های مواصلاتی استان ۷۲۰ کیلومتر راه دوطرفه وجود دارد که براساس آمارها از ۲۲۰ نفر حادثه‌دیده در راه‌های دوطرفه، ۸۷ نفر آن‌ها فوت کرده‌اند».
سیدمهدی قویدل با اشاره به اینکه کرمان از نظر وقوع تصادفات در وضعیت مناسبی قرار ندارد، افزود: «در سال ۱۴۰۱، استان کرمان از لحاظ فراوانی رتبۀ چهارم فوتی‌ها و همچنین از لحاظ جمعیت، رتبۀ پنجم فوتی‌ها در کشور را داشته که این نیز جای نگرانی دارد».
وی خاطرنشان کرد: «اشتباه انسانی، سرعت غیرمجاز، کیفیت وسیلۀ نقلیه و عوامل طبیعی از دلایل تاثیرگذار در بروز حوادث محسوب می‌شوند».
قویدل همچنین گفت: «بانک اطلاعاتی رانندگان پرخطر کرمان در دستگاه قضایی تشکیل و در قالب طرح تدوین شده است و اقدامات لازم در دست اجرا قرار دارد».
به گزارش فردای‌کرمان به نقل از ایرنا کرمان، وی در نشست کمیسیون شماره ۵۲ مدیریت اجرایی ایمنی حمل‌ونقل استان کرمان با اشاره به اینکه باید دو موضوع مهم سرقت و تصادفات را جدی بگیریم، بیان کرد: «با توجه به اینکه تعداد افزایش تصادفات جاده‌ای در کشور و استان نگران‌کننده شده لازم است که در این راستا اقدامات همه‌جانبه و متمرکز صورت پذیرد».
قویدل ادامه داد: «شناخت و پیشگیری از عوامل موثر در بروز حوادث لازمۀ کنترل و کاهش تصادفات است».
وی اظهار کرد: «بر اساس آمار پزشکی قانونی کشور در سال ۱۴۰۱ نزدیک به ۱۸ هزار مرگ‌ومیر و بیش از ۳۴۰ هزار مصدومیت به دلیل سوانح ترافیکی در کشور رخ داده است که طبق آمارها به ازای هر نفری در تصادفات که جانش را از دست دهد، بیش از هشت میلیارد تومان به صورت مستقیم و غیرمستقیم به کشور خسارت تحمیل می‌شود و شرکت‌های بیمه بیش از ۳۵ هزار میلیارد تومان برای جبران تصادفات می‌پردازند».
معاون پیشگیری از وقوع جرم دادگستری کل استان کرمان با اشاره به ایراد صدمۀ بدنی غیرعمدی بر اثر تصادفات رانندگی طی سال‌های ۱۴۰۱ و ۱۴۰۲، گفت: «این نوع از اتهام در سه ماهۀ اول سال جاری نسبت به مدت مشابه سال قبل، افزایش ۱۰ درصدی داشته است».
وی بیان کرد: «دستگاه‌های متولی مکلف هستند که اقدامات و سازوکار لازم برای کاهش تلفات حوادث رانندگی با تاکید بر تجهیزات و تقویت پلیس راهنمایی و رانندگی، ارتقای کیفیت ایمنی وسایل نقلیه، اصلاح نقاط حادثه‌خیز جاده‌ای، توسعۀ فرهنگ صحیح ترافیکی و غیره را فراهم کنند».
این‌مقام قضایی با اشاره به تشکیل کارگروه‌های فرعی، ادامه داد: «کارگروه‌های روستایی، حقوقی، تصادفات و اطلاع‌رسانی ازجمله محورهای مهمی هستند که لازم به تشکیل شدن دارند کما اینکه سهم هر یک از دستگاه‌ها به‌عنوان نمونه، صداوسیما در جایگاه اطلاع‌رسانی و... در کمیسیون کشوری مشخص شده است و مطالبه‌گری لازم در این زمینه باید صورت پذیرد».
وی به نقش مهم اطلاع‌رسانی از طریق فضای مجازی وسایر بسترهای اطلاع‌رسانی اشاره کرد و افزود: «نبود امکانات، عدم تناسب جاده‌ها، عدم نظارت بر اجرای صحیح طرح‌های جاده‌های دوطرفه و تقویت نقاط پرحادثه ازجمله راه‌های پیشگیری از وقوع حوادث جاده‌ای محسوب می‌شوند».
قویدل تاکید کرد: «با توجه به اینکه هر ساله حجم قابل توجهی از پرونده‌های وارده به دستگاه قضایی را پرونده‌های ناشی از حوادث رانندگی درون و برون‌شهری تشکیل می‌دهد، معاونت اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم بخش قابل‌توجهی از فعالیت خود در سال ۱۴۰۲ را به این مهم اختصاص داده است»./پ
نظر خود را بنویسید