تله‌های ماسه‌گیر در اطراف خطوط ریلی نصب شود

گروه جامعه - سرپرست راه‌آهن کرمان با بیان این‌که هر ماه هزینه‌های هنگفتی بابت تعمیر و نگهداری خط انجام می‌شود، گفت: «باید به دنبال رفع مشکل نقاط بحرانی خط باشیم و با استفاده از تله‌های ماسه‌گیر، می‌توانیم ورود بخشی از ماسه‌ها را کنترل کنیم».
به گزارش فردای کرمان به نقل از ایسنا کرمان، مجید اروانی در نشست با مدیرکل منایع طبیعی و آبخیزداری استان کرمان با اشاره به این‌که بخشی از خطوط ریلی استان ماسه‌گیر است اظهار کرد: «این ماسه‌ها باعث خسارت به ریل و ایجاد خطراتی برای قطار می‌شود و همچنین هزینه‌های بالایی برای تعمیر و نگهداری در بر دارد ».
وی افزود: «جلوگیری از هجوم ماسه‌ها در خط ضمن بهره‌وری در انجام بازسازی خط باعث پیشگیری از سوانح احتمالی در آینده نیز می‌شود».
ارجونی با بیان این‌که هر ماه هزینه‌های هنگفتی بابت تعمیر و نگهداری خط انجام می‌شود، گفت: «باید به دنبال رفع مشکل نقاط بحرانی خط باشیم و با استفاده از تله‌های ماسه‌گیر، می‌توانیم ورود بخشی از ماسه‌ها را کنترل کنیم».
وی با بیان این‌که راه‌آهن کرمان چند نقطه‌ی بحرانی دارد که می‌خواهیم در این چند نقطه تله‌های ماسه گیر اجرا شود افزود: «پیشنهاد می‌کنیم که نشست مشترکی با استاندار و مسئولان کرمان داشته باشیم تا یک بسیج استانی برای جلوگیری از روان شدن ماسه‌ها در نقاط ماسه‌گیر ریلی راه‌آهن کرمان شکل گیرد».
مدیرکل منابع طبیعی و آبخیزداری استان کرمان نیز در این نشست با بیان این‌که در گذشته بازدیدهایی از خط ریلی استان داشته‌ایم و تصمیماتی در این خصوص گرفته شد اما اجرایی نشده است، اظهار کرد: «در برخی از طرح‌ها شاید بین پنج تا ۱۰ سال بتوانیم نتیجه‌ی کار را ببینیم لذا باید دنبال طرح‌های زودبازده باشیم و با کمک راه‌آهن یک طرح اساسی را داشته باشیم».
مهدی رجبی‌زاده از آغاز عملیات اجرایی پروژه‌ی تله‌های رسوب‌گیر در خطوط ریلی منطقه‌ی سیریز خبرداد و گفت: «این طرح با اعتباری بالغ بر ۹ میلیارد ریال و برای جلوگیری از ماسه‌ها در خطوط ریلی است، همچنین طرح نهال‌کاری به میزان ۱۰۰ هکتار در منطقه‌ی سیریز به‌زودی اجرا می‌شود که اعتبار این طرح نیز سه میلیارد ریال است».
وی با تاکید بر این‌که با اجرای این طرح‌ها مشکل ماسه‌ها در خطوط ریلی منطقه‌ی سیریز رفع می‌شود، خاطرنشان کرد: «وسعت کار در منطقه‌ی شوره‌گز بسیار زیاد است و باید طرح‌های بیشتری در این منطقه داشته باشیم ضمن آن‌که به دلیل وسعت زیاد و عدم مطالعات تحقیقاتی در این منطقه کار بسیار سخت است».
مدیرکل منابع طبیعی و آبخیزداری استان کرمان با اشاره به این‌که ایستگاه راه‌آهن فهرج در پروژه‌های سال جاری اداره کل منابع طبیعی برای جلوگیری از روان شدن ماسه‌ها قرار دارد بیان کرد: «همراه بودن با ما باعث دلگرمی است و امیدواریم باعث شود که پروژه‌ها سریع‌تر اجرایی شود تا رضایت مردم را داشته باشیم». /پ